 |
Замена колес – одна из услуг компании RT.Avto в Москве. Наши специалисты помогут снять секретку, если Вы потеряли или сломали от нее ключ. Вызвав нашу службу помощи на дороге, Вы получите оперативную и профессиональную помощь, в какой бы ситуации ни оказались. |
Преимущество наших специалистов – оригинальные технологии и методики, уникальные технические средства. Только для снятия секреток в нашем распоряжении более 150 инструментов, а для замены колес также есть специальное оборудование. Такое оснащение помогает быстро и профессионально решить поставленную задачу – открутить секретный болт вне зависимости от сложности.
RT.Avto поможет снять секретку без повреждений, выполнить замену колес.Казалось бы, эту работу можно выполнить и самостоятельно, однако это возможно не в любой ситуации. Гораздо удобнее вызвать профессионалов, которые быстро приедут и быстро справятся с проблемой. В нашей компании работают высококлассные и хорошо подготовленные автомеханики, которые приезжают сразу с полным набором необходимых инструментов.
В работе мы используем собственные технологии, разработанные и внедренные именно в нашей компании. При этом мы не отказываемся от опыта коллег и партнеров из Европы. Все это позволяет проводить снятие секреток без повреждений (!)литых и кованных колесных дисков. Замена колес производится ювелирно точно и быстро. Для наших постоянных клиентов действуют специальные предложения, и это еще один аргумент в пользу выбора компании RT.Avto.
Как самостоятельно снять секретку (секретный болт) с колеса, если у вас сломался секретный ключ?
Оборудование.
Для того чтобы самому снять секретку (секретный болт / гайку) с колеса потребуются:
— Сломанный или исправный секретный ключ ;
— Домкрат или какая-то подставка;
— Удлинитель (труба или что-то подобное) в качестве рычага;
— Кувалдочка или тяжелый молоток;
— Балонный ключ (балонник). Обратите внимание, мы используем балонный ключ именно такой формы (не Г-образный):
Итак, вы самостоятельно решили открутить секретку (секретный болт / гайку) при помощи сломанного ключа от секретки или она не откручивается и существует вероятность сломать секретный ключ.
1. Обязательные предварительные действия
Ставим машину на стояночный тормоз. При механической коробке передач — на передачу. Обязательно глушим двигатель!
2. Опора
Подготавливаем опору для балонника (балонного ключа) таким образом, чтобы ось ключа и ось болта совпали. В качестве опоры можно использовать домкрат, кирпичи или другие подручные средства.
3. Ослабление напряжения между секреткой и колесным диском
Затягиваем остальные колесные болты (гайки) с максимально возможным усилием. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение, создающееся между секреткой и колесным диском.
4. Установка ключа
В том случае, если секретный ключ сломан (треснут или др.), в зависимости от типа секретки, устанавливаем секретный ключ на секретку с максимально возможной фиксацией. Этого можно добиться таким образом: поворачиваем секретный ключ от секретки рукой, пытаясь определить, в каком положении секретный ключ входит в максимальное сцепление с секреткой. Далее на секретный ключ надеваем балонник (баллонный ключ).
5. Удлинитель на балонник
С помощью трубы или иных схожих средств, удлиняем ручку баллонника. Это нужно для того, чтобы тратить меньше сил (за короткий рычаг ключа придется тянуть сильнее) и максимально точно дозировать прилагаемую нагрузку.
6. Соосность
Добиваемся соосности как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Проще говоря, ключ должен являться продолжением болта. Для этого подпираем снизу удлинитель балонника подготовленной ранее опорой, а сверху прижимаем его ногой (если вы правша, то удобнее левой) во избежание увода ключа вверх при попытке откручивания.
7. Откручивание секретки
Начинаем откручивать секретку. Прикладываем усилия на баллонный ключ таким образом, чтобы секретный ключ на секретке не провернулся относительно болта (дозируем усилие), одновременно воздействуя тяжелым молотком или кувалдой (1-2 кг.) в торцевую часть ключа, как показано на рисунке ниже. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение в конусной части сопряженных поверхностей колесного диска и секретки.
8. Меры предосторожности
Ступица. Механизм ступицы колеса на любом автомобиле рассчитан на различные нагрузки, в том числе и ударные, как, например, воздействие кувалдой. Колесо при движении постоянно попадает в различные неровности дорожного покрытия, ямы, выбоины, лежачие полицейские и пр., и данные нагрузки гораздо сильнее, чем удар молотка или кувалдочки. Однако, обращаем ваше внимание на то, что не стоит прикладывать чрезмерную ударную нагрузку.
Работайте в перчатках — берегите руки!
Наносите точные удары кувалдой по балоннику – берегите ноги!
Не получилось самостоятельно открутить секретку, обращайтесь к нам, в RT.Avto — берегите время! :)
Наши рекомендации носят общий характер и не описывают все подробности и методы того, как снять секретку!
{linkr:none}
Если Вы потеряли секретный ключ или у Вас не получилось самостоятельно снять секретку, обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефону в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06.
